| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
жук
Карточек: 3
Полизей
Регистрация: 29.08.2008
Сообщения: 4896
Темы: 35
Откуда: Jokers Kaluga MCC
Мото: Yamaha WR250F, CZ 472.5, MZ TS 150, МП-048
|
|
| Sash`ok писал(а): |
Но лично я думаю, что с такой переделки толку не особо много. Хотя, и вреда никакого. |
Ещё раз:много лет назад у меня была 638-ка.Устав от проблем с цепью,сделал первичную передачу шестерённой.После сезона эксплуатации пришлось заменить бронзовую втулку в корзине.Проездив ещё сезон,"яву" продал.Больше из строя не вышло ничего,а к подвыванию под левой крышкой быстро привык.
Сергей_с:невелика "мудрость"....
_________________
"Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..." |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
сергей_с
инженер
Регистрация: 14.03.2008
Сообщения: 6294
Темы: 33
Откуда: Калуга
Мото: Ява-360
|
|
Ну эт для нас все просто. А есть люди которые родное-то собрать не могут.
_________________
Делайте хорошо - плохо само получится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yura_brk
Эгоист
Регистрация: 20.02.2008
Сообщения: 4862
Темы: 20
Откуда: Брянск
Мото: любитель
|
|
| sad-moto писал(а): |
| Не жрёт там ничего ! И если уж жрёт и гнёт, то только от забитых кулачков самой коробки! Проерено многократным опытом) |
Забитые кулачки - следствие выдернутого из кпп первичного вала и увеличившегося расстояния между ними из за осевого усилия в косозубой паре и никчёмной фиксации подшипника. Для простой Планеты с цепью почему то неактуально.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
колобок
Профи
Регистрация: 23.11.2005
Сообщения: 377
Темы: 18
Откуда: Тамбов
Мото: CZ-350, suzuki sv400s
|
|
| тип просит 3000, а еще плюс проточка вала..... короче до 4000 раздует полюбому |
|
| Вернуться к началу |
|
|
жук
Карточек: 3
Полизей
Регистрация: 29.08.2008
Сообщения: 4896
Темы: 35
Откуда: Jokers Kaluga MCC
Мото: Yamaha WR250F, CZ 472.5, MZ TS 150, МП-048
|
|
| колобок писал(а): |
| тип просит 3000, а еще плюс проточка вала..... короче до 4000 раздует полюбому |
Проточить вал с ф20 до ф15 на длине миллиметров 30(определяется по месту) вряд ли стоит 1000р.Можно ещё исполнителя другого поискать.
Другой вариант - накупить на 3000 р.моторных цепей и жить спокойно.
_________________
"Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sad-moto
Главный спец
Регистрация: 21.03.2009
Сообщения: 727
Темы: 2
Откуда: РФ, Нижегородск. обл.
Мото: Осфальтне УГ FZR 1000
|
|
yura_brk, мм...вот оно как..
Тогда-наклон зуба в другую сторону..нужно..) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yura_brk
Эгоист
Регистрация: 20.02.2008
Сообщения: 4862
Темы: 20
Откуда: Брянск
Мото: любитель
|
|
Его не нужно просто. На яве кольцо вроде стопорное, должно держать. Если уж до зуборезки дошло, то зачем с ПСовой корзиной изврвщаццо?
_________________
Спокойно Андрей, никакого секрета здесь нет. (С)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sad-moto
Главный спец
Регистрация: 21.03.2009
Сообщения: 727
Темы: 2
Откуда: РФ, Нижегородск. обл.
Мото: Осфальтне УГ FZR 1000
|
|
yura_brk, Да я просто к вопросу о ПСе..
А наклон зуба-штука полезная, увеличивает площадь сцепления и поидее должно быть менее шумным.
Предвижу реакцию-сейчас все начнут кидать тухлыми помидорами, мол на чезете она прямая и всё гуд. Однако, не раз уже видел моторные шестерни с вырваным зубом, в том числе и на своём моторе. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
жук
Карточек: 3
Полизей
Регистрация: 29.08.2008
Сообщения: 4896
Темы: 35
Откуда: Jokers Kaluga MCC
Мото: Yamaha WR250F, CZ 472.5, MZ TS 150, МП-048
|
|
Установил собранный двигатель на мотоцикл,проехал километров так 200.На ХХ погромыхивает - зазор в зацеплении получился великоват(ну,зуборезчик  ),при добавлении оборотов приятное такое подвывание раздаётся,на установившихся режимах всё перекрывает шум выпуска.В КПП налил ELF 5W40(просто ничего другого не было)- на 4-й передаче иногда пробуксовывает сцепление.Планирую взамен налить простецкой "минералки"("красного" Shell,например).
Экспериментально выяснил,что ведущая звездочка должна быть с Z=17.
_________________
"Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сергей_с
инженер
Регистрация: 14.03.2008
Сообщения: 6294
Темы: 33
Откуда: Калуга
Мото: Ява-360
|
|
| жук писал(а): |
| yura_brk,дезаксаж в "Явском" моторе нулевой |
Куй млять  Иззвините. Начал рисовать картер - не сходится и ппц. Я не разбираюсь точно аксиал это или дезаксиал, но смещение осей цилиндров относительно оси коленвала назад миллиметров 5. Пока точно не замерял, но на глаз прикладыванием линейки видно. 
ПС не знаю как это влияет на данные двигателя, но если его крутить в обратную - что-то же меняется?
_________________
Делайте хорошо - плохо само получится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
жук
Карточек: 3
Полизей
Регистрация: 29.08.2008
Сообщения: 4896
Темы: 35
Откуда: Jokers Kaluga MCC
Мото: Yamaha WR250F, CZ 472.5, MZ TS 150, МП-048
|
|
| сергей_с писал(а): |
| жук писал(а): |
| yura_brk,дезаксаж в "Явском" моторе нулевой |
Куй млять Иззвините. Начал рисовать картер - не сходится и ппц. Я не разбираюсь точно аксиал это или дезаксиал, но смещение осей цилиндров относительно оси коленвала назад миллиметров 5. |
5мм - многовато,сразу бросалось бы в глаза при взгляде на поршень.У ВАЗа - 2 мм(или что-то вроде того),так невооружённым взглядом видно,что отверстие под палец(в поршне) смещено.
Вращение в обратную сторону вызывает усиленную вибрацию и ускоренный износ(дезаксаж призван уменьшить боковую силу,и,как следствие,износ юбки поршня).
_________________
"Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сергей_с
инженер
Регистрация: 14.03.2008
Сообщения: 6294
Темы: 33
Откуда: Калуга
Мото: Ява-360
|
|
Поправка смещение 4 мм (до десяток наверное нет смысла мерять) цилиндров по отношению к коленвалу вперед. На поршнях вряд ли палец смещен. Поршня под рукой нет.
_________________
Делайте хорошо - плохо само получится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
жук
Карточек: 3
Полизей
Регистрация: 29.08.2008
Сообщения: 4896
Темы: 35
Откуда: Jokers Kaluga MCC
Мото: Yamaha WR250F, CZ 472.5, MZ TS 150, МП-048
|
|
| сергей_с писал(а): |
| Поправка смещение 4 мм (до десяток наверное нет смысла мерять) цилиндров по отношению к коленвалу вперед. На поршнях вряд ли палец смещен. Поршня под рукой нет. |
Вибраций сверхъестественных нет,а сколько проживёт мотор - видно будет.
_________________
"Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
вельзевул
Забанен
Главный спец
Регистрация: 04.07.2009
Сообщения: 692
Темы: 9
Откуда: Рязань
Мото: ява 634
|
|
то есть как я понял от этой переделки плюс в том что при оборотах больше 3500 вибрации нет?
а больше плюсов как я понимаю нет? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
жук
Карточек: 3
Полизей
Регистрация: 29.08.2008
Сообщения: 4896
Темы: 35
Откуда: Jokers Kaluga MCC
Мото: Yamaha WR250F, CZ 472.5, MZ TS 150, МП-048
|
|
Основной "плюс" - отсутствие моторной цепи.
_________________
"Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
