JAWAold.su

[pacha1975]

В мае этого года, после неудачных поисков подходящих каких-либо заводских, изготовили кольца на 250ку под имеющийся в наличии "кооперативный" поршень. Материал-сталь 30ХГСА. Вначале измерил цилиндр и поршень, исходя из фактических размеров нарисовал чертежи. Было сомнение о работоспособности такого варианта, но, насколько я знаю, работает до сих пор, выдержав неоднократные "серьезные" тренировки на трассе г.Белёва Тульской обл.
Т.е. последователность такая:
1.измерить ЦПГ;
2.изготовить токарную заготовку;
3.термообработать заготовку;
4.изготовить кольца без прорези под замок, с припуском для шлифовки. При этом наружный диаметр должен быть "с натягом" по цилиндру (я сделал около 0.3мм), внутренний диаметр с зазором по поршню;
5.чистовая обработка толщины на шлифовальном станке. Обрабатываются обе прилегающие поверхности;
6.снять фаски;
7.выполнить прорезь под замок. У меня была возможность сделать это на проволочном электроэррозионном станке. Ширина прорези получилась 0.25;
8.алмазным надфилем подпилить замок под стопор.

[pacha1975]

чертежи1

[Костотряс]

Уважаемый pacha1975 изготовь мне два комплекта колей пожалуйста! Отблагодарю

[pacha1975]

Дело в том, что надо измерять по-нормальному конкретные поршень и цилиндр. Потом время и стоимость изготовления сильно зависят от занятости специалистов-станочников. С материалом и термичкой проблем нет. В моём случае получилось по времени примерно месяц и по деньгам около 600 руб. за 6 колец. Но по стоимости всё равно - что два кольца, что четыре или шесть. На данный момент, к сожалению, примерная стоимость будет, наверное 1000р.

[Костотряс]

ну я думю измерить не сложно) стоимость тоже вполне приемлимая

[29rus]

чёт недопонял,а как кольцо прижимается к стенкам цилиндра?если пропил 0.25мм то какие же силы разжимают кольцо?

[pacha1975]

Слабые силы. Чисто за счет натяга 0.3 мм по диаметру. Больший натяг даст большую эллипсность при установке в цилиндр. Когда делал, не был уверен, что будет работать. Но если делать так, как рекомендует делать колца Григорьев в своей книге "мотоцикл без секретов", то потребуется изготовление нехреновой спец. оснастки. А, например, хромирование нар.поверхности с определенной толщиной пористого слоя - в моих условиях ваще нереально. Человека, который мог бы это сделать, живым не видел. Уверен, заводские серийные кольца намного надежнее и долговечней. Но где они? Кольца под диаметр 71мм найти не смог. Мотик в это время простаивал, а это недопустимо.

[29rus]

могу посоветовать как лучше сделать...надо точить на 2-4мм больше по диаметру( толщина и ширина как у кольца ),потом вырезать под замок,расстояние подобрать эксперементально на пробном кольце,взять старую гильзу и мерять,пока не будет входить плотно без зазора...потом из старого поршня сделать оправку,чтоб вставились сразу несколько колец-заготовок.сделать один общий стопор,чтоб кольца не проворачивались,можно просто вдоль поршня штифт проволочный,диаметр то всёравно немного больше у изношенного цилиндра...и притереть пастой абразивной по внешнему диаметру в старом цилиндре. тогда и поверхность будет выдержаной круглой,плотно прилегающей к цилиндру,и пружинить будут как надо,и обкатки не потребуют.вот...

[pacha1975]

Костотряс, я тебе направил личное сообщение, посмотри.

[pacha1975]

Токарь, к которому я обращался, ранее изготовил себе кольца на авто "лянча" какая-то сильно б/у. Изготавливал с таким-же примерно замыслом, что и 29rus, но более технически "навороченно", более профессионально так сказать (кроме шуток). Материал Сталь65Г. Конечно, он использовал не старый цилиндр и поршень, а изготовил спец. оправки, согласованно с термичкой, т.е. продуманно, душевно, "для себя". Авто заработало, но, дословно "через 40 тысяч цилиндры съебло".
Понятное дело, как я сделал- это более-менее приемлемый выход из ситуации, не более того. Хотя мотик отъездил немало за этот сезон и сейчас вроде бы ездит.

[Stas_61]

Может пригодится:
http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=8393 8 пост.

[каратель]

http://www.sota-servis.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=298

[yura_brk]

[skinonsan]

прикольно!