как вам такая идея?

jopp

САС, На древнем Юпитере НГШ как на Минске. Это недоразумение с Планетовскими подшипниками выпускали всего лет пять, но никакой критики эти коленвалы не выдерживали, тем более - высоких оборотов.

И это, как же центруется сепаратор в НГШ 634/638 Явы? Уж не по роликам ли?

САС

jopp, и это,уж по обоймам центрируется. По роликам -это ваше месное изобретение? Вы уверены что подш игш там с планки?? Кв юп с большим нгш дольше ходят.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

yura_brk, не ведает,а спорить пытается Так смешно, что деваться некуда

АндрейCZ

Sash`ok, на чз бронзовый сепаратор? Тогда шатун, точно из меди Так смешно, что деваться некуда

Sash`ok

jopp, А вот не прав ты, минская нгш пошла только на Ю5. А на древних юпитерах были валы с планетовской нгш и ходили тысяч по 40 они, но на ю4 что то там поменяли (и валы стали обваривать), эти не крепкие. Что то я подозреваю что сепаратор вместо бронзового стал из д16.

АндрейCZ, Я же сказал вроде... валы как то не разбирал, проще целый найти.

САС

Sash`ok, ты уверен что нгш там с планки?? Разбирал древний юп кв?? Просто есть сомнение по этому поводу, я думаю нгш там как на муравьях древних. У них она немног меньше чем у планок.

Sash`ok

САС, Разбирал, палец нгш планетовского диаметра точно, а вот в обойму шатуна можно впихать кольцо из старушачего шатуна, размеры не помню. Дальше берём блины ю5, разтачиваем блины с 21 до 22мм, и собираем на явском безсепараторном подшипнике. Получаем вечный вал.

jopp

Sash`ok, Ви таки гоните!
В совдепии было три типоразмера подшипников НГШ 21мм - Минск. 25мм - Восход. 27мм - Планета.

Что было до Ю4, судить сложно. Я лично видел бронзовые втулки вместо подшипников качения на Юпитере второй модели.
На Ю4 (и поздние тройки) ставились подшипники 27мм - они разваливались тыщь через 10. На Ю5 ставили подшипники 21мм и ходют эти коленвалы по сей день. А сепаратор там стальной посеребрённый. Отсюда и заблуждения по поводу дюрали.

Вообще на Юпитере коленвал тыщь 30 ходит от силы, поэтому на ЮП-е сепаратор не успевает дорожки натереть, А на Яве коленвалы тыщь по 70 накручивают, отсюда и следы более глубокие. С пивом по жизни

yura_brk

САС

yura_brk, человек старается умным показатся и знающим, но ведь мы тож не из пальца нгш Так смешно, что деваться некуда

. У советов больше размеров было.

VGR

Руся

Ну да. В НИЖНЕЙ головке шатуна (НГШ!) бронзовой втулке- самое место! Так смешно, что деваться некуда

VGR

Yrik

Да нет, VGR, не только от сложности ремонта КВ!! Ищи в поиске подобные темы - там недавно обсуждали...