JAWAold.su

[rusya]

можно ли сделать так что бы когда включаешь подфарник поворотник горел не на всю мощь а когда включаешь поворот что бы он мигал ярко?

[Сергей2006]

Можно конечно. Двухнитевую лампу ставь. Одну на габарит, другую на реле поворотов.

[rusya]

аа понятно ,а кто нибудь так вообще делает или не к чему такая морока

[колек]

так ВАЗ на модели 2101 сделал

[Сергей2006]

и на всех старых грузовиках. С круглыми фонариками.

[Руся]

Оу, ноу! На старых грузовиках- там целая Камасутра с этими круглыми фонарями! Из переключателя поворотов (того, что у рулевой колонки) выходят магистрали отдельно на передние повороты (2) и на задние (2). Ещё туда заходит + от лягушки. Когда повороты выключены, то 21Вт нити работают как стоп-сигналы. Если же поворот включить- то соответствующая лампочка сзади становится "блинкером". Если теперь затормозить- то например правый горит постоянно (стоп), а левый мигает. Зачем я это наоффтопил- сам не знаю.
Тёзка, не делай всякую фигню- оранжевый цвет обозначает повороты, а габарит д.б. белый. Притом, если фара будет гореть, то тусклых поворотов всё равно не видно будет- и нах. тогда они нужны?

[AGR]

[rusya]

а для чего на фаре стоит отражающий колпачок,когда у меня бала 6 вольтовая система я его снял думал может лучше будет свет ,а щас 12 воль и думаю может его одеть обратно

[Руся]

rusya, ИМХО чем меньше будешь трогать рефлектор руками- тем лучше. Снял- ну и х. с ним. Если ты поставишь лампу Н4, то она всё равно "вперёд" не будет светить, так что смысла в колпачке всё равно не будет.
ПС а у тебя что за оптика такая? На родной Явовской 6В не было колпачка, а на 12В он такой типа половинка.

[rusya]

у меня значит автомобильная фара ,колпачок не половинка а целый колпачок,он нужен чтобы не ослеплять встречный транспорт что ли?

[Vita4307]

rusya, это у тебя наверно от ижа стоит отражатель.

[i_edgars]

rusya, да, а на Х4 не нужен отрожатель так как слой серебра на кончике лампы служит отражателем.

[rusya]

понятно,тем более отодрать я его отодрал а назад ставить трудно

[rusya]

и ещё такой вопрос, при заведённом мотоцикле отключаю акб а всё как положено- мотоцикл работает,а если включить фару он глохнет на любых оборотах,а ели соединяю просто лампу с потроном при отключённой акб с другого провода то всё норм работает нормально ли это?

[TOM]

rusya, Проверяй проводку, возможно, где-то протерлась изоляция.