JAWAold.su

[evgenij595]

Павел_ява_250, вроде полуавтомат смотрел,косяков не увидел. Трос тоже вроде в норме. Думаю,может проблема в "столике" сцепления,что в корзине стоит,в общем хз.

[latgalec]

Скажите, а какое масло залито и какие стоят диски?

[Максим Савченко]

проверьте диски сцепления, может они кривые, проверить просто - снимаете стопорки, пружины, стаканчики в которых сидят пружины и пробуете пошатать всю пачку дисков, если шатается то диски кривые, нужно менять.
попутно проверьте столик - ровный он или нет.

по хорошему коробка должна переключатся без хрустов и посторонних звуков, стоя на месте с первой по четвертую передачу, и обратно. Разумеется на прогретом масле, по крайней мере у меня так.

[evgenij595]

latgalec, заливал масло Motul 300V,потом налил моторное в перемешку с трансмиссионкой. Диски стоят без пробковых вставок,цельные,наверное от 634.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Максим Савченко, понял,спасибо,но что-то думается мне,что проблема не в дисках,а вот столик-наверное очень даже может быть,попробую у родителей поискать другие детали. Максим,а не подскажешь с дисками,какие лучше с пробковыми вставками или цельные? Или не принципиально?

[Максим Савченко]

я езжу на "цельных", полёт нормальный.

[latgalec]

Слейте это масло и залейте МС20, поверьте проблема пропадет.
P.S. Не надо заливать что лучше, нужно что надо.

[Максим Савченко]

latgalec, +1

[evgenij595]

Ну а тем временем Ява посетила местную авто-мото тусовку со своей старшей сестрой Явой 555 ,неравнодушных было очень много и тем более среди старшего поколения.

[врр]

кривизна может не только в дисках, а в разнице на пружинах . Проверяется очень легко - на снятой крышке на выжатом сцеплении крутишь колесо и видно как оно работает со всеми дефектами .

Добавлено спустя 37 секунд:

мопед 2х местный что ли ?

[evgenij595]

Вроде победил проблему со сцеплением,доработал "столик" сцепления,нашёл небольшой дефект на корзине,побрал ровные диски промежуточные и сцепления,подобрал примерно одинаковые пружины. Ну и самое главное был обнаружен один кривой диск сцепления ,видимо он-гад и был причиной неправильной работы. Собрав и выжав сцепление без крышки левой,понял,что всё работает как надо,колесо на передаче вращается легко. Но залив масло стало при выжатом рычаге чуть хуже проворачиваться,попробую ещё залить более жидкое масло.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

врр, про мопед подробнее есть тут) http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=36114

[Максим Савченко]

[evgenij595]

Максим Савченко, залил ради интереса Motul- лучше стало) МС20 пока не искал Интересно,есть ли оно в продаже нынче

[Максим Савченко]

есть, мы бочками берём, по 5 литров разливаем)))

[evgenij595]

Ну вот нашлась таки родная ручка газа под обогатитель,но к сожалею не совсем комплектная Ну и собственно возникло несколько вопросов по этой теме:
1) Каких деталей не хватает в этой ручке?
2) Как работает механизм для обогатителя в этой ручке? Покрутив в руках так и не понял этого
3) Есть ли разница в рулях ява 360 и 559? Говорят,что есть. Если так,то в чём?
4) Сравнив длину ручек от 360 и 559,понял,что они разные по длине. Соответственно от 559-й длинее,а длины руля при этом не хватает. Может в этом и есть разница их(рулей)?
Ну и фото ручки газа 559 для наглядности

[Vячеслав Iv]

Вот на фото тоже не комплектная, но есть те детали, которых нет у тебя.
Тебе не хватает ползунка обогатителя (есть на дорогущем сайте bike53), втулки со спиральной канавкой для обогатителя и кольца (не знаю, как его назвать).