JAWAold.su

[Дмитрий Luka]

Всем привет! Есть у кого нибудь опыт по изготовлению выпускных патрубков на наши мотоциклы, конкретнее на 634 модель? Планирую заняться этим делом.



тема создана не в том разделе.
Перенесено по месту.
Дж.

[i_edgars]

1. На внешний вид металл будет желтоват и резко будет отличатся от хрома.
2. Звук будет более звонкий и резкий.

[Дмитрий Luka]

[Левон]

Сначала полировал, затем гнул для ЧЗ 472-3. Гнуть тяжеловато. Смотрится вполне достойно. Толщина стенок больше стоковых, поэтому звона быть не должно.Пока не установил. Нержавейка чуточку желтее хрома.

[Minahem]

Кроме, как погнуть - отполировать, нужно еще и бурт приварить.

[Левон]

Куда же без него. Шайбочка из нержавейки приваривается нержавейкиным электродом.

[aseregin]

Я бы варить не стал. При помощи нехитрой приспособы отогнул бы края. В размер. Нержаейкамягкая.
Кстате, фотки согнутых коленей из нержави ктонить покажет? Интересо. Очен.

[Karriff]

Кстати мужики, а где покупать то ее? Я бы тоже по мастерил, например трубки на поворотники. Кронштейны кое какие. Забил в поиск по области, ничего вразумительного нет.

[Дмитрий Luka]

[i_edgars]

Какое варить!! В токарный станок и на высоких оборотах хвостовиком резца отвальцевать. Нержавейка отлично вальцуется в согретом состоянии (греть тупым - обратным концом резца). При изгибании - надо приноровится, так как нержа более пружинистая простой стали.
Да и если варить то только постаянкой и электродами именно для конкретной марки нержавейки. При не соответствующей сварке обрабатывай как хочешь но шов будет виден!

п.с. обеими работами в стекольнике мои подчиненные занимались каждодневно, трубы маркой нержавейки 18Х12Н10Т.

[Левон]

Да отвальцевать не проблема, пока труба прямая. А если с размером от буртика до первого изгиба не подгадать? Поэтому буртик оставил на потом. Сварной шов под гайкой выхлопной трубы не будет виден.