JAWAold.su

[AceMan]

Доброго времени суток!
Сегодня весь день пытался снять ведущую звездочку с коленвала для замены моторной цепи - результат : 1 сломанный съемник для подшибника генератора (ТАЗовский), и почти доломанный такайже только из черного металла.
Непойму, почему так прикепела звездочка?
Ну не кувалдой же по ней лупить?
Может продать эту Яву на...?

[Sergun]

Никогда не понимал откуда взялась эта проблема у всех. На обоих своих моторах звезду сдирал самым простым двухлапым съемником с рынка за 150р. Правда у меня 634

[i_edgars]

http://www.jawaold.su/main.php?sec=__gar&page=engine-siemniki

[Ches]

А попробуй просто напросто взять мантировку с закруглюнным концом вставляеш меж зубъев (так какбутто хочеш прокрутить её ) и одним ударом молотком она снимется !! и нечего с ней нестанет (снимал так ра 10 ) !! аваще думай или 150 руб или "один удар"!!

[ViteK152]

Если подразумевается монтировку под звезду, с упором на картер, один-два удара и... Можно искать новый картер, лучше ХХХ рублей потрать на трехлапый сьемник, не слушай такие советы - молоток и монтировка тут не помощники. Снимается меньше чем за 3 минуты!
Вот такой, я с таким разбирал все свои движки, и коленвал с помощью него выпрессовывал если нужно, только еще швеллер нужен, с отверстиями под цапфу и винты крепления к картеру, потом может быть сфоткаю...

[Станислав]

Да, такой сьемник то что надо! А ещё Вэдашки брызни.

[SSPS]

AceMan, незнаю как на 638 а на 634 ниче снимать ненадо для замены мот. цэпи.Так делают у нас в колхозе короче вынимаешь сухари,откручиваешь корзину и достаешь втулку и усе. Друг так пару ящиков пива на спор выигрывал 8)

[Dizel_t]

Звезду снимать не нужно! Сними все с корзины сцепления, внутри увидишь бронзовую втулку - аккуратно круглогубцами ее вынимаешь, получаешь люфт в корзине, смещаешь ее влево - цепь ослабевает и снимаешь цепь! Дальше меняешь цепь и все в обратном порядке. SSPS совершенно правильно сказал!
В дороге (не дай бог) лучший способ!

[alexxx_]

SSPS, Dizel_t, на 638 такой способ не проканает.. там надо и моторную звезду снимать

[Dizel_t]

SSPS. возможно, практики не было! У меня 633, 1976г. В любом случае можно снять съемником показанным выше. Ним снимаеться все - звезды, подшипники с валов и ротор генератора можно подорвать если аккуратно.

[me4enosets]

Погреть надо было звезду чуть-чуть. А вообще, такие вопросы надо не на форуме задавать, а в магазине инструментов
ИМХО съемников каких только нет сейчас, на любой вкус и цвет.

[i_edgars]

Что-бы заменить моторную цепь ни на одной 250 или 350 см3 Яве звездочку с коленвала снимать не надо. Есть чего помучатся но снимаетса и новая ставитса - тем более цепь не надо не рассоденять не соеденять. Выше описание как.

[me4enosets]

i_edgars, на 638ой надо

[сергей_с]

[Metal Inveides]

сергей_с, На 638 Яве точно нельзя снять цепь пока не снимешь ведущую звезду. Дело в том, что ведущая звезда очень близко расположена в ребру картера и без повреждения цепи или картера никак нельзя снять цепь.
ViteK152, Таким съёмником я пробовал снять ведущую звезду - сломался съёмник. Короче сыромятина. Попозже сфоткую съёмник который помог мне.