2. Мотовелосипед Riga-2 «Gauja» (1963). Первый рижский заводской мотовелосипед. Скорость — 40 км/ч, запас топлива — 2,2 л. Представлен экземпляр со щитками на моторе, от которых обычно избавлялись, потому что сильно дребезжали. Участник выставки «Виват-2011».
_________________ Любую вещь можно починить, если вертеть в руках достаточно долго!
Любую песнь можно сочинить, если мотив известен всем уже давно!
Музею индустриальной культуры сейчас очень нужна Ваша помощь!
Помогите сохранить уникальный народный музей техники и быта! Музей расположен по адресу: Москва, ул.Заречье, вл.3А., неподалеку от парка Кузьминки - излюбленного места отдыха москвичей и гостей столицы.
По данному адресу музей находится в течение четырнадцати лет, вначале как «Музей экипажей и автомобилей» газеты «Авторевю», а с 2010 года — самостоятельно, только на энтузиазме его создателей без какой-либо поддержки. Сейчас эту территорию должны выставить на торги. Это значит музея больше не будет, а его уникальная коллекция, содержащая несколько сотен тысяч экспонатов, будет утрачена!
Музей востребован. В среднем за год его посещают порядка 30 тысяч человек. Часто сюда приходят семьями, приезжают экскурсии из школ и центров социального обслуживания для инвалидов и ветеранов. Музей известен далеко за пределами Москвы. Вход в музей всегда был бесплатным.
Музей имеет статус некоммерческой социально-ориентированной организации.
Музей индустриальной культуры - необычный музей, музей воспоминаний. В какой-то степени это машина времени. Большинство представленных предметов когда-то окружали нас в повседневной жизни, были в наших домах. Часто приходят семьями и каждый находит то, что нравится ему. Детям будет интересно посмотреть на игрушки их родителей. Мамы увидят старинную бытовую технику, швейные машинки и другие женские "штучки", которыми пользовались наши бабушки. А пап ждут машины, мотоциклы и всевозможный инструмент.
Здесь экскурсий в привычном представлении. Практически все предметы знакомы и очень часто можно слышать "А у нас это было!". Старшее поколение начинает рассказывать младшему о том, как они жили, и экскурсия в прошлое начинается... В музее нет табличек и ограждений, обычных для других музеев. Многие экспонаты можно потрогать, подержать в руках, узнать как они работают.
Наш музей стал своеобразным клубом по интересам, объединяющим любителей и хранителей истории техники. Часть экспозиций музея - это коллекции, представленные этими людьми. Некоторые предметы были подарены посетителями музея.
При музее работает военно-исторический клуб. Музей активно принимает участие в военно-патриотических мероприятиях, проводимых в Юго-Восточном округе г.Москва.
Обращаемся ко всем, кому не безразлична судьба «Музея индустриальной культуры» с просьбой подписать эту петицию и сохранить музей на своем привычном месте, закрепить за ним участок по адресу Москва, ул.Заречье, вл.3А. _________________ Музей Мопедов в Витебске, Беларусь. +375-29-217-1801, +7-916-978-9183, Владимир.
Офф-топ: вот такие Вартбурги, только уже с силовым агрегатом Фольксваген 1.3, как-то в начале 90-х порядка 100 штук закупил севастопольский радиозавод для продажи своим работникам. Одно время часто встречались на дороге, щас почти не вижу их. по тем временам считался крутой иномаркой!
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
bio-max, велосипед Школьник года 80-го нужен? нет только заднего крыла, зато в придачу дам еще колеса? _________________ Ява "360", 1967 г.в.
"Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо."
Таки есть. И еще одна в запасниках.
Мотовелосипед Riga-2 "Gauja" (1963)
У моей тетки такая была и отслужила долгие года, только зеленая. Выдали всем почтальонам работающим в деревнях. _________________ Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
VOLVO S-80 2005 года. 390 000 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь!
Офф-топ: вот такие Вартбурги, только уже с силовым агрегатом Фольксваген 1.3, как-то в начале 90-х порядка 100 штук закупил севастопольский радиозавод для продажи своим работникам. Одно время часто встречались на дороге, щас почти не вижу их. по тем временам считался крутой иномаркой!
bio-max, велосипед Школьник года 80-го нужен? нет только заднего крыла, зато в придачу дам еще колеса?
У нас в Беларуси их тоже полно было новых, которые 1300. Этот вообще у одного хозяина с 91 года, пробег 115 тыщ. Брал новым, сам перегонял. Прикольная машинка, поудобнее классики, но со своими нюансами. Но для владельца Музея с тремя детьми то что нужно)
Школьник взял бы с удовольствием, вопрос как его привезти в Витебск или в Москву?
i_edgars писал(а):
bio-max писал(а):
Таки есть. И еще одна в запасниках.
Мотовелосипед Riga-2 "Gauja" (1963)
У моей тетки такая была и отслужила долгие года, только зеленая. Выдали всем почтальонам работающим в деревнях.
Интересный факт, спасибо) _________________ Музей Мопедов в Витебске, Беларусь. +375-29-217-1801, +7-916-978-9183, Владимир.
В середине 60-ых в Латвии почтальонам на селе выдавали либо мотовелисед (+ бензин, но ремонты и детали самому), либо коня (сено, упряж и "колесницу" - двуколку ... самому [что-то из упряжи по мелочам давали, но что не помню]) на какое-то время. По истечению определенного времени мопед надо было отдать обратно и если отдавали, то получали следующий новый. А если нечего было отдать, то не получали ни чего. По поводу коня - обычно давали кабылу (пожизненно кабылы) пака был на почте, но жеребята после выращивания надо было отдавать обратно почте (вот обученные, объезженные или нет не помню).
Может где-то и ошибся, но вроде на сколько помню из рассказов тети (крестной) вроде так.
Так как муж тети был лесничий и от лесничества ему уже был выдан конь, то тетя взяла Гаую. И кстати хорошо тетя о Гауе отзывалась.
п.с. и именно по этому каждая вторая корова у нее носила имя "Гауя"!
Гауя это быстрая река в Латвии. _________________ Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
VOLVO S-80 2005 года. 390 000 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь!
bio-max,
Про почту все-же надежнее будет если дать запрос в Латвийскую почту! Я думою у них должны быть архивы по распоряжениям тех времен. В этом случае уже будет официальный ответ, а не пересказ.
В обеих случаях можно на меня сослаться. _________________ Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
VOLVO S-80 2005 года. 390 000 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь!
bio-max, я не очевидец!! Мне в 63 году было 2 года. Это я пересказываю то что моя тетя почтальонша рассказывала.
Если точнее то пересказ очевидца! _________________ Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
VOLVO S-80 2005 года. 390 000 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
