Воздушные амортизаторы на моей Яфке )))

Beliy

Увидел и не думая купил, цена вполне лояльная 180грн. тобиш - 36$. Делает китай, фирма TMMP. Имеют регулировки:
1. воздухам - в низу балона с воздухом стоит обычный золотник.
2. прогресивную навивку пружины.
3. регулировку сжатия пружины.
От явовских намного тяжелей, толще (диаметр навивки пружины больше). По длинне такие же как и родные.
Но я решил, для максимальной работы их нада установить под углом 75 градусов. Для этого отрезали родные крепления амортизаторов и приварили их к раме задом на перёд. Проблема - когда отрезал "косынку", исчезло место для крепления задних дуг, не беда, нашёл трубу подходящего диаметра, вырезал с неё две втулки и приварил их в нужном месте к раме - диги можно устанавливать.
Амортизаторами я вполне доволен, очень хорошо поглощают колебания, неровности и тд. С родными нет смысла сравнивать. Что заметил - спина и поясница при езде не напрягается. Катался с пассажиром (мой вес 88кг, а пассажира 75кг, итого 163гк), амортизаторы не пробили до упора. Очень красиво они смотрятся на мотоцикле, добавляют объёма общему силуэту.Вобщем я очень доволен своей покупкой.
P.S. Спасибо Максу за предоставленный гараж и сварочные работы и Лидику за поддержания компании и пиво ! С пивом по жизни

Вот фотоотчёт о проделанной работе

Sarmat

Чет не внушают они мне доверия...
Первый и главный фактор - Китай.
Второй - цена.
Как бы они не рассыпались спустя некоторое время, не помню, то-ли здесь, то-ли на Рокере кто-то уже купил китайские амморты...

Lorient

А как себя проявляют эти аморты при длительной езде? Т.е. после выхода на довольно большую темературу аморт. жидкости? Не слишком мягкие?

me4enosets

ИМХО цвет золотистый не в кассу. Я бы черным их сделал, как и были - черные с красными пружинами С пивом по жизни

Vlad_88

Сам думаю над покупкой таких амортов. Э-э-э...

Beliy

Нормально всё работает, даже при длительной езде, ничё не нагревается, всё норм. Кому не нравится, что ж я сделаю ИМХО 8)

PPS

Класно. Молодец. Мне нравится.

ALN71

чет сдается мне, что у них ход будет поменьше явских, а в остальном нормально. ИМХО лучше рабочий Китай, чем не рабочие родные

Urfin

Sadam

Beliy, давай фотку "мотоцикл ,вид сбоку". насколько попа приподнялась?

Vlad_88

Beliy, можешь сказать где именно ты их купил?

Были там ещё другие варианты амортов?

Viper!

современный китай все равно будет лучше чем сто летние хоть и чешки

ЗЫ название темы сильное

ALN71

Sarmat

Beliy

Vlad_88 покупал на Барабашова, возле вело рядов есть контейнера по мото, там есть контейнер чисто по Явам, реализатор - красивая девушка, тяжело не заметить С намеком

Urfin потому, что это самая нормальная рабочая зона для маятниковой подвески с двумя амортизаторами. Посмотри литературу и фото старых кроссовых Яв, CZ, иномарок; у них почти у всех амортизаторы подобного типа стоят под таким углом.

Sarmat в бачок действительно накачивается воздух. Если спустить с него воздух то амортизаторы не работают. Накачиваеш и всё гуд С намеком

сняв эту крышечку открывается доступ к нипелю

а вот с сам балон с нипелем

Sadam вот фото. По расстоянию цепи от маятника, видно что мотоцикл не сильно поднят. Хотя по фото, из-за наклонённых амортизаторов кажется наоборот.

Мотоцикл грязный, я только приехал с роботы и не помыл его, да и смысла нету, всеравно на улице дождь Грустно мне...